Hvorfor vælge 3 hjulet gaffeltruck
Årsagerne til at vælge tre-pivot elektrisk gaffeltruck kan omfatte følgende aspekter:
1. Høj pladsudnyttelse: På grund af sit unikke strukturelle design (de to forreste hjul er drivhjul og det bagerste er støttehjul), har tre-pivot elektrisk gaffeltruck en lille venderadius og kan arbejde fleksibelt i smalle gange, hvilket især er velegnet til pladsbegrænsede lagermiljøer og forbedrer udnyttelsen af lagerpladsen.
2. God driftsstabilitet: Selvom tre-pivot-designet ser ud til at være ustabilt, faktisk gennem den rimelige modvægt og avancerede affjedringssystem, bevarer den tre-pivot elektriske gaffeltruck god stabilitet under drift. Især i tilfælde af tung belastning presses baghjulene automatisk ned for at komme i kontakt med jorden for at øge gaffeltruckens stabilitet.
3. Energibesparelse og miljøbeskyttelse: Elektriske gaffeltrucks har ingen udstødningsemission og lav støj, hvilket er i overensstemmelse med de stadig strengere miljøbeskyttelseskrav. Brugen af elektricitet som strømkilde reducerer ikke kun indvirkningen på miljøet, men også i brugen af omkostningerne er lavere end forbrændingsgaffeltrucken.
4. Lave vedligeholdelsesomkostninger: Sammenlignet med forbrændingsgaffeltrucks har elektriske gaffeltrucks lavere vedligeholdelsesomkostninger. Strukturen af det elektriske system er relativt simpelt, fejlraten er lav, der er ikke behov for regelmæssigt at udskifte olie, luftfilter osv., og vedligeholdelsesomkostningerne for en elektrisk motor er normalt lavere end for forbrændingsmotorer.
Fælles problemer og løsningsmetoder
1. Specialiseret emballage: -Pakke med specielle gaffeltrucks marine trækasser eller stålrammer for at yde ekstern fysisk beskyttelse mod kollisioner, ridser og havvanderosion. -Ekstra skum, bobleplast eller svampeindpakning af sårbare dele af gaffeltrucken (f.eks. kontrolpaneler, hydraulikledninger, spejle osv.) for at give dæmpningsbeskyttelse.
2. Fastgørelse og binding: -Brug specielle fastgørelsesstropper, kæder eller stålkabler til at fastgøre gaffeltrucken fast i kassen eller rammen for at forhindre udstyret i at flytte sig på grund af rystelser under transport. - Brug om nødvendigt trækiler eller seler til at støtte gaffeltrucken indvendigt for at forhindre udstyret i at glide eller vælte inde i kassen.
3. Antirustbehandling: -Anvend antirustbehandling på gaffeltruckens overflade, såsom påføring af antirustolie eller indpakning af antirustfilm, for at forhindre metaldelene i at ruste under det marine fugtige miljø. -Vandtæt forsegling af elektriske dele for at forhindre kortslutning forårsaget af fugtindtrængning.
4. Rengøring af udstyr: - Rengør gaffeltrucken grundigt før transport for at fjerne fedt, støv osv. for at undgå rust eller forurening af andet gods under transport.
Sikker forsendelse

| |
|||||||
| Generel | 1 | Model | FB16S | FB18S | FB20S | ||
| 2 | Strømtype | Elektrisk | Elektrisk | Elektrisk | |||
| 3 | Nominel kapacitet | Kg | 1600 | 1800 | 2000 | ||
| 4 | Indlæsningscenter | mm | 500 | 500 | 500 | ||
| Karakteristik og dimensioner | 5 | Løftehøjde | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | Gaffelstørrelse | L×W×T | Mm | 920×120×35 | 920×120×35 | 1070×120×40 | |
| 7 | Mast vippevinkel | F/R(grad/grad) | Grader | 6 grader / 6 grader | 6 grader / 6 grader | 6 grader / 6 grader | |
| 8 | Forudhæng (Hjulet center til gaffelsiden) | Mm | 390 | 390 | 395 | ||
| 9 | Slidbane | (F/R) | Mm | 924/208 | 924/208 | 924/208 | |
| 10 | Frihøjde (bunden af masten) | Mm | 90 | 90 | 90 | ||
| 11 | Gaffelspredning | Min./Max. | Mm | 240/970 | 240/970 | 240/970 | |
| 12 | Overordnet dimension | Længde til front af gaffel (Uden gaffel) | Mm | 2100 | 2100 | 2105 | |
| 13 | Samlet bredde | Mm | 1100 | 1100 | 1100 | ||
| 14 | Mast Sænket Højde | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | ||
| 15 | Mast forlænget højde (med ryglæn) | Mm | 3940 | 3940 | 3940 | ||
| 16 | Overhead Guard Højde | Mm | 2055 | 2055 | 2055 | ||
| 17 | Venderadius (udvendig) | mm | 1690 | 1690 | 1690 | ||
| 18 | Min. insektgang | Mm | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| Ydeevne | 19 | Fart | Rejse (tom last) | km/t | 14 | 14 | 14 |
| 20 | Løft (fuld last) | mm/s | 340 | 320 | 300 | ||
| 21 | Maks. Graderbarhed | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Chassis | 22 | Dæk | Foran | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |
| 23 | Bag | 16×6-8 | 16×6-8 | 16×6-8 | |||
| 24 | Akselafstand | Mm | 1460 | 1460 | 1460 | ||
| 25 | Servicevægt | Kg | 3420 | 3520 | 3760 | ||
| Power & Transmission | 26 | Motor | drevet motor | kW | 2×4.5 | 2×4.5 | 2×4.5 |
| 27 | Løft motor | kW | 8.6 | 8.6 | 8.6 | ||
| 28 | Batteri | Spænding/kapacitet | V/Ah | 48/490 | 48/490 | 48/560 | |
| 29 | Controller | Fabrikant | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||
| 30 | Slags | AC | AC | AC | |||
| 31 | Driftstryk for fastgørelse | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | ||
Med teknologisk innovation vil vores produktkonfiguration og -parametre fortsætte med at ændre sig uden varsel;
hvis der er tvivl, skal den specifikke bekræftelse af vores internationale handelssalg have forrang;
Populære tags: lille elektrisk gaffeltruck salg, Kina små elektriske gaffeltruck salg fabrikanter










