Produktbeskrivelse
Teleskopiske gaffeltrucks har en teleskopisk bomarbejdstilbehør og er en type selvkørende arbejdsmaskineri, der kombinerer funktionerne fra gaffeltrucks, læssere, lifte og små kraner i én, og repræsenterer en ny generation af multifunktionelt logistikudstyr, der integrerer mekanik, elektronik og hydraulik. På grund af deres evne til at udstyre med forskellige arbejdsredskaber til at udføre en bred vifte af opgaver, vokser markedets efterspørgsel efter teleskoptrucks, især i europæiske og amerikanske lande.
LTMG teleskopgaffeltrucks er udstyret med miljøvenlige motorer, der opfylder Euro 5- og EPA-emissionsstandarderne, og tilbyder stærk kraft og energi-besparende miljøbeskyttelse og giver kunderne en omfattende grøn forsikring. Det hydrauliske system anvender en elektro-proportional kontrolventil med et efter-kompensationsbelastning-system, der sikrer jævn start og stop, præcis flowfordeling, stabile sammensatte bevægelser og præcis og effektiv drift.



Specifikation
|
Enhed |
Afvigelse tilladt |
FT40 |
||||
|
Grundlæggende parameter |
Nominel belastning |
kg |
- |
4000 |
||
|
Belastningscenter |
mm |
- |
500 |
|||
|
Belastningskapacitet @ max. Fremad rækkevidde |
kg |
- |
1800 |
|||
|
Grundbom max. Løftehøjde |
mm |
±1.5% |
4850 |
|||
|
Maks. Løftehøjde |
mm |
±1.5% |
8000 |
|||
|
Maks. Vandret rækkevidde |
mm |
±1.5% |
3350 |
|||
|
Min. Vandret rækkevidde |
mm |
±1.5% |
930 |
|||
|
Min. Frihøjde |
mm |
±1.5% |
400 |
|||
|
Min. Venderadius (ydre dækmidt) |
mm |
Mindre end eller lig med 105 % |
6200 |
|||
|
Vinkel |
Bomramme opadgående vinkel |
grad |
±1.0 |
60 |
||
|
Bomramme nedadgående vinkel |
grad |
±1.0 |
11 |
|||
|
Driftsvægt |
kg |
±5% |
9440 |
|||
|
Overordnet dimension |
Længde (med gaffel) |
mm |
±2% |
5730 |
||
|
Bredde |
mm |
±2% |
2390 |
|||
|
Højde |
mm |
±2% |
2485 |
|||
|
Slidbane |
mm |
±1% |
1870 |
|||
|
Hjulbase |
mm |
±1% |
2700 |
|||
|
Nominel effekt / Nominel drejehastighed |
kW/rpm |
- |
60/2000 |
|||
|
Køresystem |
Maks. Rejsehastighed (ulastet) |
km/t |
±10% |
30 |
||
|
Graderbarhed |
% |
- |
Større end eller lig med 30 % |
|||
|
Dæk |
Front (2 stk) |
- |
- |
16/70-24 |
||
|
Bagside (2 stk) |
- |
- |
10.00 -20-16 |
|||
|
Motor |
Dongfeng Cummins |
- |
National 2 |
4BTA3.9-C80II |
||
|
- |
National 3 |
QSB3.9-C80 |
||||
konfiguration

forsendelsesbillede

FAQ
Q: Hvordan forbedrer 4WD-systemet ydeevnen på ujævnt terræn?
Q: Hvilke fordele giver det to firkantede teleskophåndtag?
Q: Fortæl mig mere om Dongfeng Cummins turbo-ladede motor. Hvorfor er det en bemærkelsesværdig funktion?
Q: Hvordan bidrager den hydrostatiske transmission og pilotstyring til gaffeltruckens ydeevne?
Populære tags: 4 ton teleskopgaffeltruck til ujævnt terræn, Kina 4 ton teleskopgaffeltruck til ujævnt terræn











